近两年，北京市为处理京郊区域的劳动力作业问题，开宣布了公交乘务管理员、园林绿化工、保安辅警等城市公共服务类岗位，处理了1.8万余农民作业业。但由于劳务差遣的用工方法没有作业证、合适大龄人员的岗位较少也让农民工在作业中也面对一些问题。政府相关负责人表明：“正在不断创始更多更好的作业方法。”

　　10月24日下午1点，在北京市昌平区霍营公交场站，551路公交预备发车，乘务管理员周海天正在前门刷卡处维持秩序。周海天是北京市昌平区延寿镇人，在551路公交的乘务管理员中，还有12位和周海天相同，都是来自北京周边村镇的农民工。

　　近两年，为处理京郊区域的劳动力作业问题，北京市开宣布了公交乘务管理员、园林绿化工、保安辅警等许多城市公共服务类岗位。北京市城市公共服务类岗位在岗乡村劳动力现已到达1.8万余人。记者全能对他们进行了采访，发现他们成功完成作业的一起也面对劳务差遣没有作业证、合同到期后出路不明朗等问题。

　　10月24日下午1点半，551路开回起点站白各庄公交场站。周海天当天的作业完毕，接班的是李玉龙。本年40岁的李玉龙原本是一名出租车司机，由于生意欠好，在做乘务管理员之前一向失业在家。

　　记者了解到，北京市自2017年起打开城市公共服务类岗位开发作业，并以密云、延庆的乡村劳动力为试点安顿目标，为其供给公共服务岗位、并给予岗位补助。2018年，此项作业在全市各区遍及打开。

　　李玉龙地点的昌平区经过和排水集团、公交集团等多家劳务差遣公司对接，开宣布环卫等多品种的城市公共服务类岗位。在此类岗位上完成作业的农民工，每月到手的随侍根本在5000元以上。

　　“其时失业在家，听说有招人就直接到社保所报了名。”李玉龙说。2019年4月1日签完劳务差遣合同后，李玉龙正式成为551路公交的乘务管理员，比周海天晚了两个月。现在，不只是551路，62 、56、163等多条公交线路上都有来自京郊的乘务管理员。

　　来自密云区西田各庄镇的赵忠平此前也是一位出租车司机。和李玉龙不相同的是，赵忠平现在是北京市东城区一名便道冲刷辅工。

　　“这作业干起来还挺高兴的。”尽管上夜班，赵忠平却很习惯这份作业。赵忠平告知记者，他开了半辈子出租车，一向都是坐着，现在的作业能随时活动起来，这让他感到很满足。在收入上，赵忠平现在的随侍比此前要高出五分之一。

　　现在，越来越多像李玉龙和赵忠平这样的京郊劳动力挑选进城上班。揭露数据称，现在北京全市城市公共服务类岗位在岗乡村劳动力已达1.8万余人。

　　经过政府供给补助，让企业吸纳更多劳动力；加大对劳动力的作业训练，让劳动者愈加习惯岗位需求……北京市在推动京郊劳动力作业过程中的做法，得到不少农民工的认可。本年51岁的赵忠平告知记者，由于文化水平较低，加上年岁相对较大，靠自己进城找作业并不是件简单的事。而现在凭借北京市的作业扶持方针，他有了一份自己喜爱也满足支撑家庭开支的作业。

　　本年6月，赵忠平在某胡同作业时，一个骑自行车的路人被洒水车周围的水管绊倒跌伤。差人判行人全责，条件是赵忠平地点的作业队有路途作业证。由于他是劳务差遣工没有作业证，警方判两边各承当一半职责。“这是最好的一次断定，曾经常常遇到相似的事端，一般都是咱们全责。”赵忠平说，“没有作业证，咱们的作业合法性得不到供认。”

　　但与没有作业证比起来，赵忠平更关怀的是“两年半今后要做什么”的问题。赵忠平告知记者，像他们这样的公共服务岗位作业人员，和用人单位签的是“2+3”合同，“头一回签2年，第2次再签3年。”最初应聘时，赵忠平从用人单位处了解到，政府补助等方针是暂定的，“5年今后详细是什么状况还不能确认。”赵忠平说，本年5月份，他签了剩余的3年合同，离5年合同完毕还剩两年半。

　　记者采访过程中发现，不少受访者都有同赵忠平相同的顾忌。来自北京平谷区的田建林现在是西城区一名园林维护工，于2018年11月被差遣到现在的园林市政单位作业。田建林告知记者，比如园林维护工、抽粪车司机等许多岗位在招聘时都倾向于招50岁以内的人，有的乃至规则求职者要在45岁以内。但田建林本年现已51岁，等“2+3”合同到期，他早现已超龄。“等待政府的作业方针能继续下去。”田建林说。

　　从2017年展开至今，城市公共服务类岗位安顿乡村区域劳动力作业现已逐步开展成为北京市的重要民生实事。但不可否认的是，北京市各区在详细推动城市公共服务类岗位安顿时，还存在安顿岗位吸引力缺乏、合适大龄人员的岗位较少、相关作业权益保证办法还不行完善等问题。

　　来自朝阳区的抽粪车司机李卫告知记者，对他个人而言，现在的作业和本来开出租车收入相差不大，做自己拿手的事关于他来说是首位的。李卫以为，“依据咱们劳动者个人的特色、志愿，供给不同品种的作业岗位，这关于咱们和用人单位两边来说都很重要。”

　　“咱们正在不断创始更多更好的作业方法。”北京市人社局局长徐熙表明，各区作业管理部门将有针对性地开发各类公益性岗位。尤其是关于低收入困难作业集体，可经过北京市政府统筹和谐，让区与区之间完成对接帮扶等，完成作业岗位与作业者之间的精准匹配。

　　记者采访发现，在北京推动城市公共服务类岗位安顿作业过程中，农民工的作业权益保证问题也是遭到广泛重视的热点话题之一。在乡村劳动力安顿过程中，大部分劳动者是作为劳务差遣作业业的，劳动者在劳务差遣过程中呈现维权难等问题时有发生。

　　据赵忠平介绍，单位不时会供给训练课程，但现在的训练大多环绕安全操作、技术提高以及公共卫生等内容进行，“期望可以为咱们供给法令维权训练课程和法令辅导。”

　　别的，关于作业身份合法性的问题，不少受访者向记者反映，期望相关各方推出行动，让劳务差遣工在作业中不再由于自己的身份遭受为难，“可以真实结壮作业、安心作业”。（部分受访者为化名）（记者 朱欣）